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立院審軍改 國民黨佔主席台 民進黨推拉排除
: 立法院院會今天（20號）繼續開會，處理軍人年金改革法案有爭議的十五條保留條文。國民黨立委一大早就罷佔主席臺表達不滿，兩大黨在國民黨表達訴求後到場外溝通衛生棉自慰，十點多起民進黨立委進場採取人海戰術，以推拖拉的方式緩和排除國民黨立委，開始處理保留條文。（戎華儀報導）
陸海空軍軍官士官服役條例修正案，立法院召開5天的朝野協商會議討論，最後有15條關鍵條文無法達成共識，要在院會中逐條表決。
國民黨立委不滿關鍵條文的協商民進黨不願退讓，一大早就霸佔主席臺，在臺前貼上「錯誤年改 拒絕背書」的標語，在議場內對媒體表達訴求，佔領過程中，藍綠兩大黨黨團幹部也到場外溝通，希望霸佔行動平和結束。上午10點多民進黨採取人海戰術，以推、拖、拉加上好說歹說的方式，花了半小時左右將國民黨立委排除到主席臺之外，過程雙方雖有嘈雜但氣氛並不激烈。
廖國棟：『民進黨暴力...民進黨暴力...我受傷了...我受傷了...（吵雜聲）莊瑞雄暴力...』
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院會在上午10點39分宣布繼續開會，開始處理爭議條文，逐條由議事人員宣讀後，請登記發言的立委上臺發言，逐條表決。
國民黨立委情趣電動按摩棒槌推薦江啟臣表示，行政院推出的軍人年金改革方案採取溯及既往，違背信賴保護原則，協商過程民進黨連離婚配偶請求權、子女教育補助到大學畢業，都不願妥協，讓家屬對國家當初給的承諾感到失望，國民黨對這樣政策絕不背書。
（圖：戎華儀攝）
千輛二行程機車上凱道抗議 成另類車展
: 「北區反禁二行程聯盟」不滿立法院初審通過「空氣污染防制法修正草案」，未來環保署將能對老舊車輛，加以嚴格控管排氣標準，今天(17日)號召車友，聚集約1千台二行程機車在凱達格蘭大道上，呼籲政府正視他們的行車權利。現場也頓時成為另類車展，能見到各種款式的骨董車，還舉辦了機車選美比賽，吸引不少民眾關注。
『(現場音)老車無罪！反禁二行程機車！』立法院日前初審通過「空氣污染防制法修正草案」，明定政府機關得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用的排放標準，並能因地制宜劃設空氣品質維護區，相關內容引發二行程機車騎士的不滿。
「北區反禁二行程聯盟」發言人羅宜表示，國內的二行程機車在2003年就已全面停產，現在每年減少約20萬台，所以目前僅占不到台灣PM2.5總量的1%，政府在沒有二行程機車的實際上路數據下，無法證明政策的急迫性，就想透過空污法草案，任意調高排氣標準，變相禁止燃油車上路，已經是違反憲法保障的財產權、公益原則、比例原則及信賴保護原則。
「北區反禁二行程聯盟」呼籲政府應廢除已通過的空污法草案，並召開公聽會，邀集二輪與四輪燃油車輛相關團體參與。羅宜：『(原音)我們希望他可以去廢除，廢除目前還在立法程序當中，空污法第36條、第40條相關的法令，我們希望這種很明顯是意圖針對我們摩托車的相關法令，可以被廢除。』
對於相關訴求，環保署發布新聞稿回應，這次空污法草案的修正內容，目的在強化整體空污治理，並非僅針對移動污染源，或外傳的特定族群，雖有可能因此增加老舊高污染車主的維護成本及使用限制，卻是對維護民眾健康極重要的內容，需要大家理解與配合。環保署空保處長蔡鴻德：(原音)我們是希望說加嚴標準，那如果說他覺得他保養的很好，他可以符合我們新的標準的話，我們也是會同意啊！當然這個憲法有所謂的信賴保護原則，但如果是在公共利益的原則之下，是可以除外的，這個要先講清楚。』
環保署提到，由於二行程機車會排放大量揮發性有機物及重金屬，環保署辦理汰舊補助至今，已柔性宣導10年，預計從2020年起將不再補助淘汰二行程機車，有鑑於這次空污法修正施行後，可能將加嚴標準或限制特定區域使用，民眾如有一、二期柴油車或老舊二行程機車，應盡早報廢汰除。
不過，環保署也強調，部分民眾以骨董車會友，或車輛有私人紀念性質，只要不作為日常交通工具，不進入空氣品質維護區，並不會特別限制。
17日在總統府前凱達格蘭大道上，聚集1千台二行程機車，包括偉士牌、追風、王牌、迪奧等各廠牌，後庭棒各個都具有20、30年的歷史，形成另類的骨董車展，其中有50台二行程機車，更參加選美展，加上天氣晴朗，吸引不少民眾特別帶著相機前來拍照。
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